Детейлинг Центр Зелбокс

Абсолютно любому авто необходим тщательный уход, чтобы сохранять и поддерживать его работоспособность. В частности одной из обязательных процедур является мойка днища, подвески и арок авто.

Для чего это нужно?

Каждый автолюбитель знает, что на днище имеются дренажные отверстия для стока воды, например, в ненастную погоду.

Внимание! Если допустить их забивание грязью, то вода будет застаиваться и, как следствие, на внутренних полостях возникнет коррозия.

Таким образом, чтобы избежать этого, необходимо в обязательном порядке регулярно мыть днище.

Что касается подкрылок, то они имеют свойство загрязняться не только снизу, но и изнутри. А между тем к колесным аркам идут воздуховоды от бампера, которые используются для охлаждения тормозных колодок и дисков.

Внимание! Если допустить их загрязнение, то со временем воздуховоды сужаются.

Как правильно мыть?

По сути, как таковых отличий мойки днища от мойки кузова нет. Но определенный порядок действий все-таки имеется:

1. Первоначально проводится ополаскивание, чтобы смыть первичный налет пыли и грязи;
2. После на участки наносятся пенные средства, которые предназначены для бесконтактной мойки.
3. Растров оставляется на несколько минут, а после смывается, например керхером.
4. Данную процедуру придется повторить несколько раз, чтобы достичь результата.

Разумеется, сегодня имеются специальные приспособления для мойки таких труднодоступных участков, которые существенно облегчают задачу. Но тем ни менее действовать надо крайне осторожно, чтобы не повредить хрупкие пыльники и сальники.

Покрытие защитным составом

Спецы Детейлинг центра ЗелБокс рекомендуют по окончанию мойки и просушки покрыть уже просохшие участки днища и арок специальным маслом для защиты от возможной коррозии. Однако, делать это надо тоже крайне осторожно, чтобы оно не попало на электрику, в противном случае она может выйти из строя.

Важно! Следует учитывать, что держится такое покрытие недолго, а потому его необходимо периодически обновлять.